作者:奔奔
制作:GEN
这是我们的新栏目——搞车社
(资料图)
现在的车很快,我们想慢一点也真一点!
快放假前,和GEN去内蒙古海拉尔整了个这么小片儿,感谢GEN鼓励我挖掘真实的自己敢做新的尝试。这个片子里融入了太多个人情感,车本身说的比较少。
所以在文字部分跟大家分享一下:2023款极氪001已经上市,售价30.00-40.30万元。价格相较于老款有一定涨幅,车同时也做了一些升级:
1.三款全新车身颜色(极境蓝、极夜黑、驭光橙);
2.推出了Z-Sport运动套件(包含驭光橙车色、橙灰Alcantara内饰、赛车座椅、22寸锻造轮毂、Brembo六活塞卡钳+打孔制动盘等)
3.新增了一个麒麟电池140度大电池包,CLTC续航可以突破1000km。
此外,车机和辅助驾驶这两块极氪比较短板的地方,官方也将相应推送ZEEKR OS 4.0以及开启高速NZP的外部测试。
自从开极氪001去过舟山之后,我对001的评价是绝对不是一辆运动取向的车,但这不意味它的整体调校不优秀,赛道不是它应该去的地方,做一个有质感的家用新能源车才是。
然而,这次冰雪试驾让我对001有了新的认识,附着力很低的冰面上,会放大极氪001的灵动性,加上电机没有动力延迟让快乐唾手可得,但不能完全关掉车身稳定系统还是有些影响发挥和不够尽兴。
说起来和极氪也挺有缘分的,这次在牙克石遇到了我们曾开去舟山的那辆试驾车,极氪作为一个新成立不到两年的品牌一直在成长,我作为一个毕业不到3年的小伙子也应该迅速成长。从极氪身上我看到它敢勇于承认自己的不足并尽快改进的魄力,所以我也不应该再那么丧了....
2023希望大家都越来越好~春节过半,大家在家里还过得舒坦吗?给大家拜个晚年,祝大家好好享受剩下的假期,同时能从容优雅地开启2023,新年快乐,爱你们!
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