北京时间周日晚间，2023赛季MotoGP世界锦标赛奥地利大奖赛在红牛环赛道结束了正赛的争夺。28圈的重头戏结束后，来自杜卡迪厂队的巴格尼亚再度上演杆位致胜好戏，连续两个赛季在斯皮尔伯格拿下最高领奖台。宾德最终第二带回，贝塞奇拿到季军领奖台。

以下是正赛的详细报道。

灯灭比赛开始，巴格尼亚再次贡献和昨天冲刺赛相同的惊艳起步迅速拉开和后方集团的差距，而靠前位置起步的另一位骑手维纳里斯则在发车阶段上演昏厥起步，直接落到了第十位和队友大E跑在一起。半圈下来，宾德和队友米勒守住第二、第三的位置，前者紧追巴格尼亚，后者成为了第二集团的领头羊，第四名则是A马奎兹和VR46双雄。第2圈，赛会提示处于第七名的马丁需要接受长圈处罚，他在发车阶段上升了五个位置，此时他的身后是维纳里斯、夸塔拉罗以及大E。

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第3圈开始，宾德与巴格尼亚相继刷出最快单圈。与此同时，小小马开始对米勒发动猛攻，并在第4、5圈的过程当中强势超越对手并稳定拉开差距，来到了第三名的位置。第6圈，米勒持续损失速度，被贝塞奇和队友马里尼先后完成超越，一下子掉到场上第六。

第7圈，奥利维拉突然驶入维修区，直接结束了周日的比赛，同时宾德被告知使用偏保胎设置的引擎迈谱，为比赛后程攻击巴格尼亚创造机会。

第8圈，夸塔拉罗遭到两台Pramac杜卡迪赛车的轮番攻击，并很快在高速缠斗当中败下阵来落到第十二，排在队友莫比德利身前，扎科上到第十，马丁来到第十一。

第10圈，维纳里斯在多次尝试之后超越米勒上到第五，加入了领奖台阵营的对决当中，身前是两台VR46的赛车。

第12圈，米勒被大E所骑乘的另一台阿普利亚赛车超越掉到第八。很快，巴斯塔尼尼和马丁大两台杜卡迪赛车又几乎同时对其超越，米勒两个弯下来掉到第十，并且受到了多次违反赛道限制的警告。

第13圈，米尔在3号弯的刹车区发生失误遭遇一次lowside，遗憾退出了比赛。之后的几圈当中，宾德持续保住稳定的长距离圈速，但是无法追近身前的巴格尼亚，不过和身后的A马奎兹拉开了接近3秒的距离。

第20圈，A马奎兹和贝塞奇于1号弯陷入苦战，一度并排的情况下险些互相挂到对方发生碰撞。

比赛进入最后10圈，巴格尼亚的领先优势向着4秒看齐，宾德越来越难以追上对手。第22圈的发车直道，贝塞奇尝试利用尾速优势强吃小小马未果，之后二者又在3号弯轮对轮，但是小小马继续守住，这番攻防让后方的马里尼迅速缩短差距。不过在这一圈的倒数第二弯，贝塞奇还是顺利得手上到第三。

第25圈，领跑的巴格尼亚因多次违反赛道限制遭到警告。同圈，马里尼开始于6号弯发动攻击争夺第四，但是小小马的防守功力依旧在线。后一圈的1号弯，马里尼利用更快的尾速杀入内线，成功过掉对手，VR46奠定三四完赛的基础，场边的罗西喜笑颜开。

第27圈，雷库奥纳因为多次违反赛道限制被罚一个长圈。最终28圈的比赛结束，巴格尼亚以绝对领先优势实现pole to win，拿满这个比赛周末的所有积分，宾德拿下亚军。贝塞奇和队友马里尼三四代会，小小马摘得第五。维纳里斯上演艰难救赎战获得第六，马丁、夸塔拉罗、大E和巴斯塔尼尼组成前十大剩余席位，莫比德利、马奎兹、扎科、小E和A费尔南德斯进入积分区，米勒在最后时刻连续跌落位置，没有在积分区冲线，不过小E之后因为长圈处罚未完成遭到了罚时，本场表现糟糕的米勒重回积分区。